公司戰(zhàn)略是一個(gè)公司發(fā)展的大方向和大方法，西方一位軍事家說過：沒有戰(zhàn)略，就如同一艘沒有陀的船或者是一位流浪漢。北京設(shè)備吊裝前必須對(duì)各種起重吊裝機(jī)械的運(yùn)行部位、安全裝置以及吊具、索具進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查，吊裝設(shè)備的安全裝置要靈敏可靠。吊裝前必須試吊，確認(rèn)無誤方可作業(yè)。北京起重隊(duì)起重設(shè)備司機(jī)都是經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,并經(jīng)有關(guān)部門考核后,取得合格證,必須遵守一切交通管理規(guī)則和有關(guān)規(guī)章制度。不可否認(rèn)，眾多的設(shè)備搬運(yùn)公司都是小公司。但是這不是不制定戰(zhàn)略的理由。所以對(duì)設(shè)備搬運(yùn)做出探討：

設(shè)備搬運(yùn)是公司的主要業(yè)務(wù)，簡(jiǎn)單來說，就是將設(shè)備搬來搬去、吊上吊下，但是設(shè)備搬運(yùn)公司可以開展的業(yè)務(wù)還有很多，例如設(shè)備安裝、設(shè)備租賃、設(shè)備運(yùn)輸?shù)鹊�。根�?jù)設(shè)備起重搬運(yùn)有限公司一位管理人員介紹，目前已經(jīng)很少有公司只是單純開展設(shè)備搬業(yè)務(wù)。

該管理人員認(rèn)為主要有如下原因。北京設(shè)備吊裝的設(shè)備水平運(yùn)輸路線必須制定完畢，且交與技術(shù)部進(jìn)行承載計(jì)算，待技術(shù)部審核合格后方可實(shí)施。一是：?jiǎn)渭兊脑O(shè)備搬運(yùn)客單少，競(jìng)爭(zhēng)大。二是：因?yàn)閱渭兊脑O(shè)備搬運(yùn)業(yè)務(wù)，利潤是比較低的，很難持續(xù)。三是：因?yàn)閱渭兊脑O(shè)備搬運(yùn)行業(yè)，是沒有門檻的，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。公司運(yùn)作甚至抵不過個(gè)人運(yùn)作或者個(gè)體戶運(yùn)作。所以，幾乎所有的公司都希望能夠成為全面的設(shè)備服務(wù)公司，而不是單純的蘇州搬運(yùn)公司。

那么，如何才能成為全面的設(shè)備搬運(yùn)服務(wù)公司呢？

設(shè)備從“出生”到淘汰，需要的服務(wù)包括安裝、運(yùn)輸、維護(hù)、更換零部件、維修等等，要成為全面的服務(wù)公司，當(dāng)然應(yīng)該是“多面手”，即公司圍繞設(shè)備開展各種業(yè)務(wù)。

其次，從重視兩端向重視中間過渡。設(shè)備的安裝和淘汰，是兩端，再這兩端之間，工廠需要的服務(wù)更多，設(shè)備搬運(yùn)公司應(yīng)該重視兩端之間的服務(wù)。

第三，尋找大集團(tuán)公司。小公司對(duì)設(shè)備使用環(huán)節(jié)中的維護(hù)不夠，也就對(duì)設(shè)備服務(wù)的需求不足，但是大公司建立有嚴(yán)肅的設(shè)備維護(hù)制度，對(duì)于設(shè)備維護(hù)的需求較為強(qiáng)烈，所以，應(yīng)該增加公司大客戶的比例。